年事业单位考试《行测》历年真题及答案解析（七）

2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。

2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。

2011年，全行业运输收入水平为5.83元/吨公里，同比增长0.56元/吨公里，其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。

行测资料分析

1.2006~2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?

A.25 B.30 C.31 D.36

2.2011年货邮周转量比上年：

A.减少了2.8% B.减少了12.8%

C.增加了2.8% D.增加了12.8%

3.2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元?

A.227 B.396 C.529 D.640

4.2006~2011年，有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?

A.1 B.2 C.3 D.4

5.以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是：

A.总周转量比5年前翻了一番

B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成

C.港澳台航线运输收入超过国际航线

D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

参考答案与解析

1.【答案】C。解析：由图形可知，2008年民航运输总周转量同比增长率最低(3.1%)，平均每月完成运输总周转量为376.8÷12≈31亿吨公里，应选择C。

2.【答案】A。解析：2011年货邮周转量为173.91亿吨公里，2010年为(538.5-403.53/(1+12.2%))亿吨公里，2011年同比增长173.91÷(538.5-403.53/(1+12.2%))-1≈173.91÷(538.5-403.53÷1.12)-1≈174÷(540-360)-1=174÷180-1=-6÷180=-3.3%，即减少约3.3%，最接近的就是A项。

3.【答案】C。解析：由文字部分第一、三段可知，2011年民航运输收入为(577.44×5.83)亿元，2010年为[538.5×(5.83-0.56)]亿元，所求为577.44×5.83-538.5×(5.83-0.56)=(577.44-538.5)×5.83+538.5×0.56≈39×5.83+538.5×0.56≈40×5.8+500×0.6=532亿元，最接近的就是C项。

4.【答案】C。解析：由图形可知，2006年运输总周转量同比增长305.8/(1+17%)×17%<(310*17%)/1.17=52.7/1.17=(50+2.7)/(1+0.17)<50亿吨公里，2007年增长365.3-305.8=5X亿吨公里，2008年增长376.8-365.3<20亿吨公里，2009年增长427.1-376.8=5X亿吨公里，2010年增长538.5-427.1>100亿吨公里，2011年增长577.4-538.5<40亿吨公里，比较可知，有3年低于50亿吨公里，应选择C。

5.【答案】D。解析：A项，由图形可知，2011年民航运输总周转量是2006年的577.4÷305.8<2倍，没有翻一番，错误;

B项，由文字部分第一、二段可知，2011年国内航线完成的运输周转量占民航行业总周转量的380.61/577.44=(350+30.61)/(500+77.44)<350/500=70%，错误;

C项，由文字部分第二、三段可知，2011年港澳台航线运输收入为(12.64×7.58)亿元，国际航线运输收入为(196.84×3.68)亿元，显然，港澳台航线运输收入低于国际航线，错误;

D项，2011年民航行业完成运输总周转量比上年增长7.2%，而国内航线比上年增长10.2%，10.2%>7.2%，故所占比重较2010年上升，正确。

综上，应选择D项。