北京英创汇智汽车科技有限公司招聘

岗位名称

匹配专业

招聘条件

嵌入式硬件工程师

汽车或电子电气专业

负责客户需求分析，完成电控系统相关需求的传递和分解；负责转向产品电控系统方案设计，需要综合考虑客户需求、产品平台化、供应链等，输出有竞争力的电控系统方案；负责电控系统Powerpack的硬件布置方案设计、结构方案分析、热设计方案分析；负责电控系统的设计验证方案设计、测试计划制定；负责电控系统功能安全架构设计、硬件功能安全分析、硬件随机失效率计算。

嵌入式软件工程师

电子信息

负责转向系统关键芯片的复杂驱动的开发，包含通信芯片、驱动芯片、传感器芯片、电源管理芯片等；负责转向系统基础软件与应用层软件接口的开发或配置，实现基础软件和应用层算法的解耦；负责转向系统基础软件微控制器抽象层开发和调试，包含ADC、PWM、CAN、SPI、SENT等模块的开发；负责基础软件的任务调度方案设计、软件集成调试等，输出调度方案说明书以及软件设计说明文档；负责参与AUTOSAR能力的建立，完成AUTOSAR工具链的导入。

转向应用算法工程师

车辆工程、控制工程

负责根据软件系统工程师定义的功能单元实现相应的控制算法方案，包含随速助力、高频助力、阻尼控制、回正控制、摩擦补偿、末端保护等；负责完成控制方案的算法实现，基于Matlab/Simulink完成所负责功能模块的接口变量定义、算法模型开发、算法单元测试，输出详细设计说明和单元测试报告；负责将算法模型按照规范生成嵌入式C代码，并交付软件集成工程师集成测试；完成所负责算法模块的标定量定义，输出标定说明文档，必要时参与台架以及整车功能匹配和标定

电机控制算法工程师

电子、电气专业

负责参与永磁同步电机控制方案讨论，并完成部分算法模块的代码开发及单元测试；负责完成以下算法模块中一个或多个的开发：电流采样算法、电机转子零位自标定、电机位置及转速信号处理、电机弱磁算法实现、死区补偿算法、电流环控制算法、死区补偿算法、SVPWM调制等；负责整理电机控制算法的详细设计文档、单元测试报告；负责完成电机控制算法台架测试并输出测试报告

电机控制系统工程师

工科类计算机或自动化专业优先

负责使用生产工具进行设备装配、调试。设备组装完成后并进行整机调试；分析装配、调试过程中的异常，做好记录，提出合理性意见等

设备软件工程师

工科类计算机或自动化专业优先

负责使用生产工具进行设备装配、调试。设备组装完成后并进行整机调试；分析装配、调试过程中的异常，做好记录，提出合理性意见等

汽车动力学控制与应用算法开发工程师

车辆工程、控制工程、自动化、机械工程

1.汽车底盘电控系统控制算法设计与开发，包括但不限于：制动防抱死（ABS）、驱动防滑（TCS）、稳定性控制（VDC）、电子驻车（EPB）、主动悬架控制等；

2.根据算法开发需求，制定实现原理，并完成说明文档；

3.基于线控底盘的先进控制技术研究，促进车辆更加安全、智能、节能的算法功能设计，包括但不限于：胎压监测系统、碰撞检测，舒适制动，能量回收等

ADAS应用控制算法工程师

车辆工程、控制工程、自动化、机械工程

1.支持ADAS的控制算法设计与开发，包括但不限于：自动紧急制动（AEB），自适应巡航（ACC），自动泊车（APA）等；

2.根据算法开发需求，制定实现原理，并完成说明文档；

3.底盘域控制算法设计与开发，包括但不限于：分布式驱、制动协调控制，制动、悬架、转向一体式集成控制等。

算法架构工程师

车辆工程、控制工程、自动化、机械工程

1.根据功能需求撰写算法开发需求书、算法设计架构方案；

2.制定算法类软件产品的系统方案、产品书、集成方案文档；

3.负责项目所需算法类软件的模型集成、模型管理、模型数据管理；

4.负责项目所需算法类软件的代码集成、编译审查等；

5.负责项目产品的接口定义、设计、管理与维护。

算法测试工程师

车辆工程、控制工程、自动化、机械工程、电子信息

1.算法测试方案、测试用例设计；

2.完成算法类软件的模型在环、软件在环、硬件在环与实车测试验证，形成测试报告；

3.负责测试平台建设与维护，包括仿真测试环境设计、台架验证方案设计与维护等；

4.负责完成一定的建模工作，包括但不限于汽车动力系统、传动系统、制动系统、悬架与电机系统模型。

电机控制算法工程师

车辆工程、控制工程、机械工程

1.负责参与永磁同步电机（PMSM）控制方案讨论，并完成部分算法模块的代码开发及单元测试；

2.负责完成以下算法模块中一个或多个的开发：电流采样算法、电机转子零位自标定、电机位置及转速信号处理、电机弱磁算法实现、死区补偿算法、电流环控制算法、死区补偿算法、SVPWM调制等；

3.负责整理电机控制算法的详细设计文档、单元测试报告；负责完成电机控制算法台架测试并输出测试报告