中国船舶集团青岛北海造船有限公司招聘

中国船舶集团青岛北海造船有限公司
发布日期：2023-11-02
招聘单位：中国船舶集团青岛北海造船有限公司2024届毕业生招聘
单位规模：3000-5000人
单位性质：国有企业
单位行业：制造业
单位网址：ww***.cn[点击查看]
简历投递方式：hrzhaopin@qbsic.com
联系人：盖人豪
联系电话：0532-86756291
招聘类型：0
工作地点：山东省
招聘开始日期：2023-11-07
简历投递截止日期：2024-05-30
关键词：船舶,设计
招聘要求

中国船舶集团青岛北海造船有限公司，隶属于中国船舶集团，坐落在著名的国际性港口城市——青岛（西海岸新区），毗邻胶州湾隧道和青岛港，为造船业提供了得天独厚的优越地理环境。青岛西海岸新区为国家第九个国家级新区，区位优势优越。凭借先进的硬件设施，具有高效、高质量建造各类民用商船和海洋工程及浮式结构的能力，青岛北海造船尤其擅长超大型矿砂船、大型散装货船、大型和超大型油轮、中大型集装箱船、养殖工船、FPSO等船舶与海洋工程装备的总装建造。

青岛北海造船坚持自主创新发展理念，推进科技创新、推行精细化管理，连续10年保持高新技术企业资质，拥有国家级重科研任务研究中心和省级企业技术中心。

青岛北海造船从以船舶修理为主，向大造船迈进的华丽转身。现青岛北海造船在册职工3400余人，占地面积约450万平方米，码头长6.5公里，造船拥有一座50万吨、两座30万吨干船坞，修船拥有30万吨、15万吨干船坞和10万吨浮船坞各一座。具备年造船能力500万载重吨、年修船212艘、生产救生艇500艘、海洋平台4座。

公司造船方面，已成功交付世界最大新一代40万吨超大型矿砂船、32.5万吨和25万吨矿砂船，18万吨、8万吨散货船，11.3万吨和5万吨成品油轮，6.4万吨木屑船等。成功开拓了日本、韩国、欧洲市场，实现了21万吨散货船船型LNG双燃料、氨预留、甲醇等绿色能源动力新突破。超大型矿砂船市场占有率全球第一，大型散货船市场占有率居世界前列。交付了“海洋石油115”和“海洋石油19”FPSO、全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船、4万-10万吨浮船坞。正在批量建造的5500箱集装箱船等船型，不断丰富产品结构。

公司修船方面，产品已涉足全球二十多个国家和地区，修船总量国内领先，在大型单壳油轮改装矿砂船、大型集装箱船改装加高加长升级、汽车船切断加长升级、穿梭油轮改装半潜船、球鼻艏整体换新改装、脱硫塔改装等领域与马士基、达飞、赫伯罗特、MOL、奥登道夫等世界知名航运公司保持了长期良好的合作关系。

公司船舶配套方面，通过自主研发，形成了国内外知名品牌BH系列玻璃钢救生艇、救助艇和配套吊艇架及收放装置；船舶管舾制作硬件配置在国内首屈一指；应用装备产业以隧道掘进租赁经营为主营业务。

 

2024届院校毕业生招聘信息需求

招聘岗位	学历要求	专业要求
船舶结构设计	本科及以上	船舶与海洋工程
机装管系设计	本科及以上	轮机工程
能源与动力工程
工法涂装/精度	本科及以上	化工/船舶与海洋工程
工程管理	本科及以上	船舶相关专业
电气工程、自动化
轮机工程
涂装、化学
专业管理岗	本科及以上	环保、能源
计算机
法律

【总体要求】

1、2024届全日制毕业生，本科及以上学历；

2、掌握船舶设计、制造基本理论和工程应用基础知识；

3、热爱所学专业，具有较好的组织协调能力，沟通交流能力，具备快速吸收新知识，适应环境能力；

4、在校期间表现良好，毕业时按规定持有毕业证、学位证、报到证，按时来企业报到；

5、身体健康，符合公司的入职体检要求。

 

【招聘流程】

投递简历→简历筛选→组织面试→签订就业协议

应聘人员须对材料的真实性负责。

 

联系方式：

【工作地点】山东省青岛市经济技术开发区漓江东路369号

【联系方式】盖老师  0532-86756291          

【招聘邮箱】hrzhaopin@qbsic.com 

单位简介

中国船舶集团青岛北海造船有限公司，坐落于山东省青岛市西海岸新区，为国家“十一五”重点建设的三大造船产业基地之一；先后获得国家高新技术企业、省级技术中心，持有有效专利50余项；企业技术标准490余项。

公司现有职工3500余人，占地面积450万平方米,造修船码头海岸线6公里，拥有50万吨造船坞，30万吨造船坞， 30万吨修船坞等6座船坞，配备600吨、500吨龙门吊、国内一流造船生产流水线、厂房面积达数十万平方米。

公司经营范围主要包括船舶制造，船舶修理，玻璃钢艇制造，海上平台制造、修理，船用甲板机械制造、安装，金属结构桥架、罐制造，机械加工，技术服务及售后服务等。

造船方面，公司现已交付各型散货船、矿砂船、成品油船等100余艘。其中：18万吨散货、第二代40万吨超大型矿砂船船获“青岛名牌”称号；25万吨矿砂船，获全球最佳船型、中国造船工程学会科学技术一等奖、中船重工集团科技进步一等奖和“山东名牌”奖等荣誉；目前公司超大型矿砂船市场占有率全球第一。2021年新签21万散货船、韩国H-LINE双燃料散货船，7万吨木屑船，5500集装箱船等20余艘各型造船合同。

修船产品涉足15个国家与地区市场，实力及总量稳居国内前列。2018年与达飞公司合作4艘13800箱集装箱船升级改造，承接多家航运公司承接球鼻艏换新工程，同时公司对30万吨级修船坞进行了技术改造，具备了承接2万箱集装箱船改装项目和40万吨矿砂船修理项目的能力，持续保持国际领先和主导地位。2019年手持脱硫塔改造合同90余艘，部分项目订单延续至今。

海工及船舶配套：先后建造交付10万吨级海上浮式生产储卸油轮（FPSO）、3万吨导管架下水专用驳和“中油海33”等10座平台。为美国、俄罗斯等国建建造55000吨浮船坞、7万吨浮船坞、 4万吨举力浮船坞。2017年、2018年先后成功交付了世界规模最大、自动化程度最高的挪威首座大型半潜式智能养殖渔场和我国首座“深海智能渔场”。 6.5米无人艇荣获国家技术发明二等奖。