跑网约车到底赚不赚钱?需要注意什么?看完这篇文章相信您有答案

市民刘先生（139****11**）向12345反映，今年3月2日在武汉途约汽车租赁公司应聘网约车司机，入职前承诺4500元底薪和2000元补贴，流水达到8600元超出部分都归司机所有。听到这里刘先生很心动，但负责人随即拿出的一份“汽车租赁合同”让刘先生感到不对劲，自己是应聘司机怎么变成了“租车”？

↑合同部分内容节选，刘先生认为合同内容中对司机的限制过多，保养、违章等都要罚款，存在多项“霸王条款”

为了让刘先生放心签约，负责人还拿出一份“试跑协议”，先试跑1个月，如果不行还可以不干，但是试跑的前提是必须签“租赁合同”。就这样，在负责人忽悠下刘先生签署了2份文件。

↑刘先生提供的“试跑协议”

到了实际运营刘先生才发现能接的单子很少，基本要靠抢，和承诺的完全不一致，2000元补贴只有300多。为了多赚点钱，刘先生满打满算干了一个月，每天工作时长超10几个小时，流水跑了10000余元。因为觉得和想象的差距太大，刘先生便不打算继续干下去，准备退车。

退车时公司扣除各种费用之后，工资只有4000元，而刘先生换电花了1700元，违停罚款交了300多元，提车费500元，算上吃饭和其他开销，这个月的实际收入所剩无几，这让刘先生大呼“受骗了”。

因为刘先生签署的是“租车协议”，没有劳动合同，所以和该公司的劳动关系存在争议，虽然交通运输管理部门积极协调了，但该公司李姓负责人仍然坚持是“合同纠纷”，让刘先生去起诉。

“该公司注册地址在黄陂区，经营地址从江岸区搬到了江汉区，他们利用这种监管漏洞到处坑骗司机”刘先生表示。

王先生与鑫亿智行汽车科技公司签署“租车协议”，在及时用车平台跑车。但王先生的驾龄没有满3年，公司为了让司机能正常上路，在平台上使用技术手段将驾龄改成了满3年。

↑王先生的驾驶证是2020年领取的，但是平台上显示的是2019年

据王先生描述，提供的车辆也是“非营运”车辆，租车协议上还有很多“霸王条款”，司机违章、扣分、保养、擦碰都要赔钱，合同里却对租车公司的责任与义务只字不提，而且只要司机被认定违约就要扣罚押金和保证金，对于违约的条件基本上就是租车公司说了算。

↑王先生提供的资料

刘先生、李先生（131****49**）等多位市民举报，武汉途约汽车租赁公司也存在提供“非营运”车辆的行为。

↑市民提供的资料

陈先生（181****85**）反映，在趣达时代汽车服务公司应聘网约车司机，签合同后发现提供的是事故车，几近报废，不仅无法办“两证”，一点点小磕碰就要赔偿补漆费1500元，营运过程中出现车门打不开、无法正常充电问题，没法正常跑单。

另一位王先生（134****74**）也反映遇到相似情况，鹭海新能源科技公司声称每天可跑400-500元，实际车辆续航根本不支持，充满电也只能跑200，还有“一口价”和平台各种活动，根本赚不到钱。提供的车辆有很多安全问题，退车时各种扣钱，把底薪都扣光了。

↑王先生还车时的各种扣费单据

吕先生（177****22**）反映，斑马快跑平台没有任何通知，要求夜班司机将单价下降至1.6元每公里，每单还要扣除1元的信息服务费，出租车每公里单价都是2元多，网约车司机生存很艰难。

匿名市民反映，平安达租赁公司强制要求司机签署降价同意书，60%的订单只能收取8.8元起步价。

黎先生（158****70**）反映，平台强制要求司机接“一口价”的单子，如果不打开一口价就接不到单，但是33公里才44元，8.9公里11元，单价太低了。

翁先生（135****55**）反映，平台抽成22%/单，并且加收1.6元/单的服务费和0.5元/单的信息费和保险费，加上平时扣罚的钱，司机负担很重，都在给平台打白工。

针对部分网约车平台违规调整运营价格问题，7月25日，武汉市交通运输局、市市场监管局、市公安局、市委网信办联合约谈高德打车及携华出行、星徽出行、风韵出行、妥妥E行、呼我出行、及时用车、900游、AA出行、旅程用车等9家网约车平台负责人，提出警告提示，要求限期整改，并按有关规定和程序向社会公示调价行为。