涉多条市域线运营 上海市域铁路开始招聘

从上海地铁获悉，上海市域铁路运营有限公司承担着嘉闵线等规划运营总里程超600公里线路的运营、维护工作，目前该公司已开展2023年全日制高校毕业生招聘工作，具体事项如下：
上海市域铁路运营有限公司是上海申通地铁集团有限公司的全资子公司，是集市域铁路运营管理、设施设备维护、技术咨询、岗位培训和资源资产经营为一体的国有运输企业。

作为上海市新建市域铁路的唯一运营主体，公司将承担机场联络线、嘉闵线、南汇支线、上海示范区线等规划运营总里程超过600公里线路的运营、维护工作。

上海市市域铁路的功能定位主要是服务于本市范围内新城与主城区、新城之间以及沿线主要新市镇中长距离乘客的出行需求，并兼顾近沪城镇间的出行需求。

机场联络线是我国首批11条市域铁路示范线路之一，也是本市新建的市域铁路首线。作为城市内部换乘至两场（虹桥机场、浦东机场）、三站（虹桥站、上海南站、上海东站），并服务沿线地区的重要轨道交通，该线西起虹桥站，东连上海东站，主线全长68.6km，设虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站（T1航站楼）、浦东机场规划航站楼站（T3航站楼）、上海东站等9 座车站，设计速度 160km/h。

嘉闵线：自嘉定区城北路站引出南行，途经嘉定、闵行2个行政区，至闵行区银都路站，线路全长44km，设城北路、新成路、嘉戬公路、丰茂路、南翔、金园五路（乐秀路）、金运路、天山路、虹桥、迎宾三路、沪星路、七宝、七莘路、莘建路、银都路等15座车站，设计速度 160km/h。嘉闵线规划北延至太仓，并与苏锡常快线实现互联互通。

南汇支线：呈 Y 型分布，主线起于T3航站楼站，南至自贸区临港新片区中央活动区，支线起于上海东站，在下盐路站与主线接轨。线路全长约35.1km，设T3航站楼、下盐路、东大公路、临港综合区和临港开放区等5座车站，支线长度约7km，设上海东1座车站，设计速度160km/h。

示范区线：东起虹桥站，西至水乡客厅站，主要途经闵行区和青浦区，与水乡旅游线（江苏省）、嘉善至西塘线（浙江省）互联互通，线路全长约60km，设虹桥站、芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站、水乡客厅站等9座车站，设计速度160km/h。