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2023-07-11
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热管理系统(空调与热管理)工程师(E4/E5/E6,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责系统技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡系统及零部件设计开发,技术方案、选型报告、计算书、边界校核、标定、图纸、技术协议等技术文件编制;
3、负责系统及零部件性能指标建立,制定台架设计验证计划及试验验收;
4、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
5、配合热管理工程师达成整车相关性能。基本素质要求:
1、本科以上汽车相关专业学历,5年以上汽车空调、或冷却、或热管理仿真、或热管理测试、或热管理性能从业经验,至少完成2款EV或PHEV/FCEV车型开发,具备热管理正向开发分析能力;
2、整车热管理/空调系统零部件的选型、开发、测试能力和经验,有控制策略定义和标定的经验优先;
3、精通整车热管理开发流程以及专业知识;
4、思路清晰,具备良好的团队意识,较强的沟通协调能力,可以适应短时出差。冷却系统工程师
(E5,1人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责系统技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡新能源整车冷却系统及零部件设计开发,技术方案、选型计算、边界校核、仿真分析、图纸数模、技术协议等技术文件编制;
3、负责冷却系统性能指标达成,制定台架设计验证计划及试验验收;
4、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
5、配合热管理工程师达成整车相关指标。
1、整车冷却系统相关专业本科及以上;
2、具有5年以上相关系统设计、零部件开发经验;
3、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
4、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
5、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
车身电子与电器工程师
(E4/E5/E6,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责系统技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡车身电子部件如全车开关、BCM、网关等的技术方案、选型报告、边界校核、仿真分析、图纸数据、技术协议等技术文件编制;
3、负责车身电子系统相关产品设计质量的整改及资源的调研负责系统及零部件设计开发;
4、负责系统及零部件性能指标制定,零部件设计验证计划及试验验收;
5、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持。
基本素质要求:
1、本科以上汽车相关专业学历,具有5年以上相关系统设计开发经验;
2、熟悉各种形式开关工作原理,车身控制器控制逻辑和结构,门窗座椅灯光雨刮等常见车身电器的工作原理,能够进行相关的策略和功能定义;
3、熟悉各种钥匙、TPMS、PEPS等相关系统和功能;
4、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
5、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
6、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
高低压线束工程师
(E4,1人;E5,2人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责高低压线束技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡高低压线束设计开发,技术方案、选型报告、计算书、边界校核、仿真分析、图纸数据、技术协议等技术文件编制;
3、负责高低压线束相关产品设计质量的整改;
4、负责线束设计验证策划及试验验收;
5、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持。
1、系统相关专业本科及以上,具有5年以上相关系统设计开发经验;
2、能够对高压和低压线束进行原理设计、2D3D设计,熟悉国内国际EMC设计要求并进行相应开发和测试;
3、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
4、熟悉新能源汽车整车或系统的国内、国际行业、企业技术标准;
5、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
信息安全工程师
(E4/E5,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责功能安全/信息安全技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡功能安全/信息安全流程制定,系统方案设计;
3、负责电子电气系统各零部件功能安全和信息安全等技术文件/协议编制;
4、负责电子电气系统各零部件功能安全和信息安全等级评价与试验验收;
5、负责系电子电气系统各零部件功能安全和信息安全相关技术支持,故障问题分析改进。
基本素质要求:
1、本科以上学历,三年以上车联网或其他车载通信领域开发经验;
2、精通国内国际信息安全和网络安全相关法规标准(R155,R156,ISO21434等);
3、精通网络安全开发流程及体系;
4、至少有过1个完整的网络安全分析和设计的量产项目经验;
5、熟悉常见网络安全软件包的开发、集成;
6、熟悉控制器OTA、CAN/LIN/以太通讯、UDS诊断等软件开发者优先;
7、具备CISSP、CISP、CISA等相关证书者优先;
8、具备主动性、合作精神、责任心。
功能安全工程师
(E4/E5,各1人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责功能安全/信息安全技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡功能安全/信息安全流程制定,系统方案设计;
3、负责电子电气系统各零部件功能安全和信息安全等技术文件/协议编制;
4、负责电子电气系统各零部件功能安全和信息安全等级评价与试验验收;
5、负责系电子电气系统各零部件功能安全和信息安全相关技术支持,故障问题分析改进。
1、大学本科及以上学历(含学位),车辆、控制、机电一体化、电气工程、通信工程等相关专业;
2、有一定的汽车电子产品研发经验、有汽车电子产品系统开发经验,3年及以上汽车电气系统功能安全开发经验,完整参与过至少一个满足ISO26262的汽车电子电器项目(主要负责人);
3、熟练掌握ISO26262标准,擅长FMEA、FMEDA、FTA和HAZOP分析方法,熟悉功能安全开发流程及熟悉功能安全相关工具;
4、熟悉软硬件设计,熟悉主流芯片方案,熟悉硬件的可靠性分析,了解软硬件的测试和试验方法;
5、有功能安全工程师资格认证优先,Automotive SPICE或者CMMI 的开发流程优先。
HIL及功能测试工程师
(E4/E5,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责完成轻卡整车电子电气架构规格书编制,组织完成架构方案的评审;
2、负责完成轻卡零部件诊断协议测试;
3、参与功能列表、子系统功能逻辑及接口定义,功能逻辑的评审;
4、根据电子电控零部件的功能规范,独立完成测试用例、软件脚本的编写;
5、可独立完成零部件功能、网络测试,并出具测试报告,提出合理化建议;
6、负责系统测试过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持。
基本素质要求:
1、系统相关专业本科及以上,具有5年以上相关系统设计开发经验;
2、熟悉电子电气的电性能原理,能够编写测试规范,执行测试用例;
3、熟悉整车电子电气和控制器的EMC设计方法,设计要求和测试规范,有海外EMC认证经验;
4、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
5、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
6、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。EMC与电性能测试工程师
(E4/E5,各1人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责完成轻卡整车电子电气架构规格书编制,组织完成架构方案的评审;
2、负责完成轻卡零部件诊断协议测试;
3、参与功能列表、子系统功能逻辑及接口定义,功能逻辑的评审;
4、根据电子电控零部件的功能规范,独立完成测试用例、软件脚本的编写;
5、可独立完成零部件功能、网络测试,并出具测试报告,提出合理化建议;
6、负责系统测试过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持。
1、系统相关专业本科及以上,具有5年以上相关系统设计开发经验;
2、具有完整HIL台架搭建、测试的开发经验,能够独立进行功能和软件的测试规范、测试用例的编写,有自动化集成测试CICD经验优先;
3、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
4、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
5、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
系统集成工程师
(E4/E5,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责系统技术路线及标杆研究,市场技术调研,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡系统架构设计开发,功能设计、技术方案、边界校核、功能列表、子系统功能逻辑及接口定义,功能逻辑图纸、功能规范、软件脚本、技术协议等技术文件编制;
3、负责系统及零部件性能指标建立,制定诊断协议测试、网络测试等验证策划及试验验收;
4、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
5、负责系统相关公告认证相关文件编写;
6、负责系统国内外标准法规解读研究,编制企业标准。
基本素质要求:
1、系统相关专业本科及以上;
2、具有5年以上相关系统设计开发经验;
3、熟悉整车或系统开发流程,设计开发规范,性能指标;
4、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
5、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
车联网工程师
(E4/E5,各1人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责系统技术路线及标杆研究,标准法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡车联网系统功能、测试等技术文件编制;
3、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
4、负责系统相关公告认证相关文件编写;
5、负责系统国内外标准法规解读研究,编制企业标准。
1、大学本科及以上学历(含学位),车辆、控制、机电一体化、电气工程、通信工程等相关专业;
2、具有T-Box系统的设计、规划和测试验证检验,具有5年以上相关工作经历;
3、熟悉国内外新能源汽车T-Box系统的设计,能够进行数模结构设计;
4、具有远程诊断/OTA功能的相关设计经验;
5、熟悉新能源汽车整车或系统的行业、企业技术标准;
6、具有工作责任心,工作踏实、积极认真、团队协作意识强、沟通协调能力强。
智能座舱工程师
(E4/E5,各1人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责轻卡智能座舱如仪表、多媒体大屏、MP3等的匹配设计、图纸绘制、技术参数的制定、测试;
2、负责轻卡智能座舱部件相关产品设计质量的整改及资源的调研;
3、负责智能座舱部件二次开发、价值工程、公告认证、生产现场、市场及售后等车身电子部分的的技术支持及实施;
4、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
5、负责系统相关公告认证、海外认证支持。
基本素质要求:
1、汽车相关、电子、机械自动化相关专业本科以上学历;
2、具有智能座舱功能定义经验,能够主导功能定义与分配,有完整功能开发与测试的经验,对人机交互和用户体验有自己的主见;
3、熟悉主流座舱域控技术方案,能够从多维度分析方案优劣势;
4、具备系统开发和集成经验,熟悉国内外法规要求,有量产经验。辅助驾驶工程师
(E5,3人)
研发群组-智能网联中心组
1、负责主动安全技术路线及标杆研究,市场技术调研,国内外法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡ADAS等主动安全系统,功能设计、技术方案、选型报告、边界校核、标定、图纸数据、技术协议等技术文件编制;
3、负责轻卡辅助驾驶技术开发方案及传感器选型,制定辅助驾驶验收标准;
4、负责系统试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持;
5、负责系统相关公告、海外认证支持。
1、熟悉雷达、相机等传感器原理和特性,能够依据开发需求,选定传感器配置方案,能够进行传感器布置;
2、对车辆动力、新能源、底盘等相关零部件比较了解,能够进行智驾系统的功能定义与交互设计;
3、熟悉常见域控制器的硬件、芯片和软件架构,参加过软件的集成和标定等工作;
4、熟悉国内外法规和认证的要求,有海外量产经验者优先;
5、良好的团队合作精神和敬业精神。
智能车控工程师
(E4,2人;E5,4人;E6,4人)
招聘子群组:智能网联中心组
1、负责自研域控制器技术路线及标杆研究,市场技术调研,国内外法规解读及符合性分析;
2、负责轻卡自研车控软件,功能设计、应用软件开发等;
3、负责域控制器硬件选型及需求分析等;
4、负责域控制器试制试验过程技术支持,故障问题分析改进;工厂SOP阶段技术支持。
基本素质要求:
1、精通C/C++,熟悉Linux或QNX,Matlab/Simulink等开发工具或环境。有嵌入式系统和 Linux 系统开发经验,熟悉驱动开发和软硬件协同调试;
2、对车辆动力、车身、热管理、新能源、底盘等相关零部件及控制策略比较了解;
3、良好的汽车动力学与自动控制知识基础,具备汽车电控系统的CAN总线通信、USD诊断服务、系统功能安全等基础知识;
4、熟悉车载电控单元硬件原理,熟悉常见控制硬件接口匹配原理;
5、良好的团队合作精神和敬业精神。数据架构与建模工程师
(E4/E5,各2人)
研发群组-智能网联中心组
1、研究智能车各业务的用户场景,对数据核心算法和模型进行持续改进;
2、采用机器学习算法,利用智能车及第三方生态数据,构建特征库,联合规则模型和挖掘模型来支撑日常数据挖掘需求落地(例如:用户驾驶行为习惯挖掘、用户出行通勤习惯挖掘、增换购线索挖掘、延保线索挖掘、保险产品推荐挖掘,地理位置挖掘、用户运动轨迹分析、用户忠诚度识别、用户感知评价等等挖掘需求),并持续的迭代和优化;
3、搭建预测引擎(例如:车辆危险故障预估模型、回厂保养需求预测模型、召回预测模型等),进行数据模型挖掘,支撑基于车辆的全生命周期预测,实现数据驱动车辆全生命周期运营和管理;
4、基于数据挖掘和预测的结果进行根因分析,从数据方面提供业务建议,以数据驱动业务调整。
1、大学本科及以上学历(含学位),计算机、软件等相关专业,5年以上相关经验;
2、熟悉各类机器学习算法(包括经典的机器学习算法和深度学习),能结合业务场景,做数据挖掘及算法建模,并进行改进;
3、熟练使用 Python/SQL,有使用 Sklearn/Pandas 等常见 python 包的经验,对大数据平台 Spark/Hadoop 有一定的了解;
4、机器学习/数据挖掘/人工智能相关背景优先,在自然语言处理(NLP)、知识图谱、文本挖掘、机器翻译、模式识别等领域有一定经验。
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