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宁波栎社国际机场于1984年建站，1990年6月30日迁至现址，定名为宁波栎社机场；2005年11月29日，经民航总局批复，更名为宁波栎社国际机场。

宁波机场位于浙东鄞西平原，距市区仅 12公里，机场高架路与甬金高速出口相连接，地铁2号线将机场与市内火车站、汽车客运中心相连，客流往返与物流运输均十分便利。

宁波机场在用T2航站楼于2019年12月份启用，候机楼面积11.24万㎡，机坪面积53.2万㎡，机位数量60个，现飞行区跑道长3200米，配备有国际先进的通信导航和航行管制设备，达到4E级标准，可满足波音747等大型飞机起降。空港口岸拥有冰鲜水生动物及国家水果指定口岸资质，可满足海鲜、水果等特种货物的进境需求。机场交通中心面积5.5万㎡，直接与T2航站楼相连，可同时停靠约1040辆小车和40辆大客车。

近年来，在市委市政府的关心支持和省机场集团的正确领导下，依托长三角南翼充足的客货源和持续向好的航空市场需求，宁波机场运输生产保持快速增长，航线网络日趋完善。2018年，机场年旅客吞吐量突破1000万人次，正式迈入全国大型繁忙机场行列；2019年，机场完成旅客吞吐量1241.4万人次，完成货邮吞吐量10.6万吨。截止2019年12月，机场共开通航线143条，其中国内航线123条，地区航线5条，国际航线15条；通航城市96个，其中国内航点76个，地区航点5个，国际航点15个；2019年参与运营的航空公司达50家，平均每日超240架次航班从机场起降。

为进一步提升安全服务水平，增强发展后劲，宁波机场于2018年年初开展新一轮总规修编，在规划修编中初步提出机场近期建设按照满足2030年机场旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨的规划目标。“十四五”期间，机场将开展新一轮的建设，主要内容包括：新建T3航站楼; 新建二跑道及跑滑系统; 新建配套机坪及交通中心；扩建国内及国际货站，配套建设货代、办公及生活设施；空管、油料设施扩建等。

展望未来，宁波机场将以持续安全运行为前提，不断完善航线结构，增强客货运力，提升服务品质，着力打造全国重要的区域性枢纽机场和大型国际货运机场，为浙江建设民航强省和宁波加快推进“六争攻坚、三年攀高”、创建“名城名都”作出新的贡献。